欢迎来到大众侃车
搜车
  • 逸致
我要点评
3.8 / 5分 (综合评分)
基于38篇点评>>
优点
  • 值得信赖
  • 好好好好!
  • 完美家用车
  • 实用
  • 很实用!
  • 正点
缺点
  • 七座无备胎
  • 不便宜
  • 价格太高了
  • 价格高
  • 离地距太小
  • 翻版雅力士
  • 外观:
  • 4.0分
  • 眼前一亮
  • 空间:
  • 4.0分
  • 车震有余
  • 操控:
  • 3.8分
  • 精准操控
  • 舒适度:
  • 3.8分
  • 尊贵体验
  • 内饰:
  • 3.6分
  • 精致漂亮
  • 动力:
  • 3.4分
  • 野兽冲刺
  • 配置:
  • 3.8分
  • 团年家宴
  • 性价比:
  • 3.9分
  • 物有所值
大众侃车 网友侃车
  • 最新点评
  • 最热点评
匿名网友 车型:2014款1.8L CVT 180E 精英版 5座 4.8分
外观: 5.0分 倾国倾城
内饰: 5.0分 高端大气
空间: 5.0分 三室一厅
动力: 3.0分 男子跑步
操控: 5.0分 人车合一
配置: 5.0分 满汉全席
舒适度: 5.0分 帝王享受
性价比: 5.0分 物超所值

外观:外观比较低调,不张扬!

内饰:内饰用料实在。

空间:空间大,乘坐舒适度高!

动力:比较肉,加油不充分!

操控:好开,操控灵活!

配置:配置偏舒适,实用,花哨少。

舒适度:避震较软,舒适度高!

性价比:性价比很高,值这个价!

总评:这款车我自己开了两年半,40000公里,实话实说,适合城市白领女士开,操作简单,好开,空间大,省油,适合上下班代步。缺点就是超车费劲,爬坡能力弱,也不能拉重货。这是我实用这款车的真情实感!

(1) 2015-11-18 16:18
匿名网友 车型:2014款1.6L 6MT 160E 精英版 5座 4.0分
外观: 5.0分 倾国倾城
内饰: 4.0分 精致漂亮
空间: 4.0分 车震有余
动力: 3.0分 男子跑步
操控: 4.0分 精准操控
配置: 4.0分 团年家宴
舒适度: 4.0分 尊贵体验
性价比: 4.0分 物有所值

外观:外观比途安好看多了,途安很多人都觉得像个面包车(在国外面包车是不便宜的,不像中国到处都是拉货的廉价面包车。

内饰:符合家用奶爸车的定位(国外叫妈妈的最爱),塑料感比较强,科技感更是基本无缘。不过做工尚可,前台和方向盘都是用软塑料包裹的手感不错

空间:与朋友的CRV对比了一下,外面看大小差别不大,但内部比CRV明显要大,特别是头部,CRV可能因为座椅更高的缘故,头部空间略显局促。YZ的后排腿部空间也比CRV好

动力:不能与2.5L的凯美瑞比,但在城市里用还是足够了,在高速上开120还是比较轻松的,当然提速时油门需要踩的重一点。

操控:大家都知道,日本车除了马自达外,都是以舒适、省油为主打招牌,开起来很省力,很轻松

配置:比我原来的桑塔纳2000好的多,手套箱有2个,非常实用,还有放眼镜的地方,都设计的非常人性化。后备箱里也有许多储物的地方

舒适度:避震的初段比较软,对路上的小瑕疵过滤的比较好,但对大的障碍如减速带,颠簸比较明显。特别是后排

性价比:我要吐槽!2014版把非常实用的6探头倒车雷达给减配了,实在不应该。在城市里路边停车,倒车雷达非常有用,不知广汽出于何种考虑,把如此重要的东西给去掉了。就这还问性价比呢啊,气死人。

总评:一辆车是2012年4月花一万多购入的二手qq,2006年3月的车子,0.8的排量开了6年多7万多公里,在我手上又服役了3年5万公里。当时买车的初衷是有了宝宝,出门没车很不方便(住所离市区较远)。而干瘪的钱包让我投向了二手车的怀抱。但随着宝宝渐渐长大,小小的qq已经完全不能满足我日益严重的塞货强迫症需求。加上qq老后有一些小问题慢慢浮现,可以说到了不得不换车的地步。yz从一上市我就对它很关注,这次要不是家人坚持要买二厢的,还差点把它错过了。虽然大众的朗行我也曾经比较喜欢,但对大众现在的发动机与变速箱的组合实在不感冒,特别是自排的。1.4t的日后可能问题多多,dsg变速箱更是病疙瘩一个,您没见大众在美国推的都是自然吸气的发动机,涡轮增压的它不敢推,怕被罚死。因为提车后一直下雨,我的车平时又是停在地下车库里的,只能在车库里凑合照两张。提车时,让4s给座椅包了皮,装了6探头的雷达。雷达很实用,座椅包皮是为了防醉鬼与幼童。http://pic.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/9/20150906021434813070_400_0_max_jpg.jpghttp://pic.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/9/20150906021435094870_400_0_max_jpg.jpghttp://img1.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/9/20150906021430022986_400_0_max_jpg.jpghttp://img4.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/9/20150906021435312759_400_0_max_jpg.jpghttp://img2.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/9/20150906021430350342_400_0_max_jpg.jpg

(1) 2015-09-06 14:06
匿名网友 车型:2014款1.6L 6MT 160E 精英版 5座 3.1分
外观: 3.0分 勉强入眼
内饰: 3.0分 平实无华
空间: 3.0分 恰到好处
动力: 3.0分 男子跑步
操控: 3.0分 指向明确
配置: 4.0分 团年家宴
舒适度: 3.0分 惬意舒适
性价比: 3.0分 马马虎虎

外观:虽然没有张扬个性,但却有稳重的表现力。有些人说海外版的Verso外观更好看,但我却觉得,中国款与海外版比,算是各有特色吧

内饰:本来还想配个手缝的方向盘皮套,后来用下来感觉手感不错,粗细也正好,也就不用画蛇添足了。给厂家提个建议,如果将内饰中原来深色的部分加的更深一些。

空间:空间!绝对是空间。内部空间与途安差不多,后排腿部比途安还要好一点,特别是后排座位放倒后与后备箱完全是平的,赞一个

动力:说小不算最小(新出的宝俊730主推的排量只有1.5L),说大不算大(如果这款车在美国卖,一定会配上2.5L的发动机),作为家用还是够了

操控:当然由于初段避震较软,不适合激烈操控,路感明显不如“神车”,但对路上的一些小缺陷也过滤的比较好。

配置:随车工具、气泵、清洁工具等等都有地方可放,绝不会占用后备箱的空间,平时后备箱里干干净净的,可以放许多大件行李

舒适度:后排座椅能随意调节角度,挺舒适的。由于整辆车车身比较高,主驾驶位有较好的座姿,视野也能开阔点。

性价比:虽然是十几万的车,但二十几万车的安全设备基本上都有了,这也是我选择YZ的主要原因之一

总评:这里说一下我选的车型,逸致2014款 1.6l 6mt 160e 精英版 5座,原价13.44w,优惠2.6w,再加装了个导航送的(事实证明这个导航很不好用,后悔中~~),最后价格10.84w,再办完税、牌、保险,约13w。但是钱不够,只好和4s商量贷款的事,这回肉在砧板上,已经由不得我了!4s开出的条件利息高了不说(最少的方式都是超过7%的利息),还要在店买保险(这保险真坑啊,同样的东西,在4s买是7000多,在外面买是近5000块,差了2000多块钱)!正山穷水尽的时候,群里团购的兄弟告诉我,去建行办贷款便宜。果然建行对我太好了,利息4%,比4s便宜了一半,贷了9w分3年还,每年也就3600的利息,已经很厚道了!事情解决了,到了8月底提车(由于个人原因,我是我们团购的朋友中最晚提车的一个)。上手开起来,这车真的很不错!很实在,很内敛的一款车http://img4.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/9/20150902102427745459_400_0_max_jpg.jpghttp://img4.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/9/20150902102429931624_400_0_max_jpg.jpghttp://img4.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/9/20150902102432893904_400_0_max_jpg.jpghttp://img3.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/9/20150902102434877018_400_0_max_jpg.jpghttp://img1.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/9/20150902102436627186_400_0_max_jpg.jpghttp://img3.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/9/20150902102438197848_400_0_max_jpg.jpg

(1) 2015-09-02 10:02
匿名网友 车型:2014款1.8L CVT 180G 豪华多功能版 7座 4.0分
外观: 4.0分 眼前一亮
内饰: 4.0分 精致漂亮
空间: 4.0分 车震有余
动力: 4.0分 野兽冲刺
操控: 4.0分 精准操控
配置: 4.0分 团年家宴
舒适度: 4.0分 尊贵体验
性价比: 4.0分 物有所值

外观:虽然没有张扬个性,但却有稳重的表现力。致设计明显包容了儒家文化的那种“圆润天成”的元素。这种美感需要有一定经历的沉淀才会明白这种美。

内饰:塑料感比较强,科技感更是基本无缘。不过做工尚可,前台和方向盘都是用软塑料包裹的手感不错。

空间:空间是最让我满意的,也是我买车时最终考虑决定的因素。除了装载货物的大以外,逸致空间的好还能体现在多变的座椅变化。第二、三排都是能够随心放下来的,平摊以后就变成了一张偌大的移动床。

动力:在110公里/每小时的速度之下,其实逸致也能十分平顺舒,没有丝毫的顿挫感。作为以市内商用为主,没有看出什么不妥。CVT变速箱是个好东西,提速很快,不会带来换挡停滞,也是对得起价钱的地方。

操控:初段避震较软,不适合激烈操控,路感明显不如“神车”,但对路上的一些小缺陷也过滤的比较好。转向灵活,指向好。

配置:配置十足,无论是基础的ABS、EBD、BAS、TRC,或者是强化操控的车身稳定及上坡辅助都齐全。其中最贴心的是带有电子助力转向系统,行进转弯或者泊车时,打方向完全不费劲。

舒适度:驾驶及乘坐均比较舒服,对得起逸致这个名字,车门开启角度比较大,方便上下车,老人坐后排上下车更是无障碍。后排座椅能随意调节角度,很舒适的。

性价比:这也是逸致的另外一个长处。选车时曾经仔细地与其它几款车型进行对比,逸致有一个好处就是就算低配版,各种实用配置都仍然齐全,包括安全气囊、车身稳定系统等。再加上遇到活动,拿到2万的优惠价,十分满意了!

总评:1.8l的排量推动1.5吨的车身,说小不算最小(新出的宝俊730主推的排量只有1.5l),说大不算大(如果这款车在美国卖,一定会配上2.5l的发动机),作为家用还是够了,特别是省油。(尽管现在我还没看到像大家说的那样省油,就等着保养之后看效果了)作为一款家用mpv,逸致各方面表现都不错,空间宽裕、提速敏捷、行驶安静、车内人性化设计也很到位,还拥有不错的操控稳定性及燃油经济性,唯一希望厂家能有所提高的就是内饰的做工和用料,以便让逸致更接近完美。另外,逸致拥有不错的外形和宽敞的储物空间,车辆本身的安全配置也领先同级竞争对手,会给人留下不错的第一印象。但是我在用车过程中的感受是,后排座椅设计的缺陷以及半独立后悬挂所带来的乘坐舒适性不足。http://img1.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/8/20150824021647917756_400_0_max_png.jpghttp://img3.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/8/20150824021657542883_400_0_max_png.jpghttp://img2.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/8/20150824021657698382_400_0_max_png.jpghttp://img3.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/8/20150824021657692798_400_0_max_png.jpghttp://img1.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/8/20150824021657947466_400_0_max_png.jpg

(1) 2015-08-24 14:24
匿名网友 车型:2014款1.8L CVT 180G 豪华多功能版 7座 4.3分
外观: 4.0分 眼前一亮
内饰: 4.0分 精致漂亮
空间: 4.0分 车震有余
动力: 4.0分 野兽冲刺
操控: 5.0分 人车合一
配置: 4.0分 团年家宴
舒适度: 4.0分 尊贵体验
性价比: 5.0分 物超所值

外观:关于逸致外观的问题,那是见仁见智了,一半说难看,一半说好看。毕竟是跨界车,你不能完全把他当MPV,也不能把他当做两厢车,看你从什么角度上看了。整体来说逸致外观很低调,没有杰徳那么炫酷,但是让人感觉很温馨,是经典的家用车型。

内饰:仪表台造型比较特别,行车数据设置在中间位置,对于大多数人来说,需要适应。灰色和米色的搭配不是太协调,档把上的两个按钮会晃动,显得很松散。

空间:空间大绝对是逸致的一大优势,一家五口出去游玩把能带的东西都带上,是很轻松可以搞定的,座椅打开、移动非常方便,很人性化。

动力:1.8的足够用了,也不拉货,顶多拉家人出去玩玩,起步的时候深踩一脚也会有推背的感觉,超车并线轻松完成,无任何压力。作为一款MPV车型,动力超乎我的预期。

操控:方向盘非常轻,在原地一个手指都可以打得动。指向精准,回轮灵活。底盘悬挂偏硬过一些沟沟坎坎会明显感觉到颠簸,有坐在板儿车上的赶脚。

配置:自动天窗很舒适实用,有天窗通风和采光才会变得更好,无钥匙启动和进入系统非常便捷,也很实用。真皮座椅,自动头灯前雾灯都具备。

舒适度:座椅的的包裹性还可以,坐着很舒服,空间也够大,一家五口人坐上去也不会拥挤,方向盘的手感也很好,驾驭感很强,就是底盘太硬了,对路面反应过滤的不好。

性价比:性价比是我最满意的一点,丰富的配置,舒适宽敞的空间,不错的动力拥有这些整体价格定位在18/9万,真的不贵。

总评:丰田一贯的中庸造车理念,而且外形这东西不存在客观评价,萝卜白菜各有所爱,还要看个人的喜好而定。内饰方面造型较为独特,样式不错,设置在中间的仪表盘,对于查看行车数据需要适应一段时间,但也不是什么大问题。最主要的短板来自用料和做工,大面积的硬塑料和松散的按键而且颜色搭配欠缺明快感。对于逸致的驾驶感完全超出我的预料,1.5吨的车重使用1.8升自然吸气加cvt变速箱的动力总成,竟然有如此的加速表现,而且操控方面丝毫不必轿车差,甚至更稳定。作为一款家用mpv,逸致各方面表现都不错,空间宽裕、提速敏捷、行驶安静、车内人性化设计也很到位,还拥有不错的操控稳定性及燃油经济性,唯一希望厂家能有所提高的就是内饰的做工和用料方面,以便让逸致更接近完美。http://img3.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/8/20150819014815389678_400_0_max_png.jpghttp://img2.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/8/20150819014815545177_400_0_max_png.jpghttp://img1.baa.bitautotech.com/img/v2image.bitautoimg.com/koubei/pics/2015/8/20150819014819679616_400_0_max_png.jpg

(1) 2015-08-19 13:19
首页上一页1234567....下一页尾页共8页/38条数据

我要点评x

车型
外观
内饰
空间
动力
操控
配置
舒适度
性价比
优点
  • 自定义
缺点
  • 自定义
综述

10-500个字

用户登录x

使用大众侃车账号登录

登 录
注 册

可以使用以下方式直接登录

官方微博
大众侃车
+加关注

官方微信

微信号:

大众侃车