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抢鲜“撩”!2020北京车展重磅新车(轿车篇)| 新车来了

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从4月推迟到9月,2020年北京车展终于要来了!9月26日,首都最美的金秋,北京车展即将盛大开启。汽车产业剧变的大背景下,在这个国内最大规模车展的舞台上,无论是合资品牌还是自主品牌,都将拿出杀手锏,为品牌发展谋篇布局。与此同时,在这个金九银十的好时节,各家也都希望燥出动静,为车市的加速回暖再添一把火。大幕拉开之前,我们先来抢鲜看看那些北京车展上亮相的新车,是否有你喜欢的那款?

新款宝马5系

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点评:作为中期改款车型,全新宝马5系采用全新双L造型日行灯,结合新的设计,让整车在视觉效果上更显扁平运动。此外,在智能科技和配置方面有所更新,最大的悬念是新增48V混动,将进一步提升驾驶感和节能表现。改款5系能否有效挡住新E级的攻势,将是未来豪华车市场的一大看点。

新款保时捷Panamera

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点评:新款Panamera整体的设计延续了现款车型的造型,仅在一些细微处做出了改进。不过,在新款车型上标配了Sport Design前脸,其中包括激进的运动格栅、侧面冷却进气口以及单灯条前灯等,这在以往可是要选装的。此外,动力和车机系统也有所升级。对这样一款成功的产品,远远未到动大刀的时候,缓慢进步已经够了,反正土豪们也并不会太在意。

全新高尔夫

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点评:作为大众的明星产品,本次全新高尔夫保留了其海外版的造型设计。相比于上一代车型,国产新一代高尔夫车头更低矮,造型更简练,整体车身姿态更为运动。全新的大灯和前唇都让人感觉到惊喜。另外,R-line车型将采用新R标,会出现在中网和翼子板处,并配备17英寸枪灰色轮圈。全新的内饰设计将在车展上爆料,究竟传说中的“双联屏”会不会出现呢?好期待!

北京现代全新伊兰特

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点评:新一代伊兰特采用了最新的i-GMP平台打造,外观变化很大,夸张的前脸和尾部,还有低趴的车身,个性满满的线条完全就是朝着年轻人去的。内饰也采用了家族式的双联屏,韩系车今年真的来者不善善者不来,重点关注! 

吉利PREFACE

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点评:吉利4.0时代的开山之作,CMA架构下的首款轿车,PREFACE让我们依稀看到了当年博瑞带来的惊艳震撼。4785/1869/1469mm的长宽高和2800mm的轴距,高质感内饰,2.0T动力,豪华香氛,双12.3英寸大屏等等,全面实现了越级的碾压。显然,PREFACE的野心远不止A级市场。

大众CC/CC猎装版

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点评:头顶“最美大众车” 称号,大众CC一直以来都备受中国消费者欢迎。此次北京车展上亮相的是小改款车型,新车只在外观细节上微调,搭载了新的车机系统,主要的惊喜在于猎装版登场,它的出现也让更多的消费者有机会弥补了曾经对于R36的遗憾。

全新奔驰E级

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点评:绝对重头戏!全新E级采用全新的家族式设计语言,日行灯带换成刀锋式,前格栅更换成了单横条镀铬装饰,尾部采用全新造型,实车的豪华质感更加强烈。在尺寸方面有所提升,长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm。相比现款车型在长度上增加了13mm。这一代全新S级争议过大,新E级肩上的担子更重了。

全新宝马4系,全新M3/M4

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点评:全新宝马4系在成都车展上已经公布了预售价格,36.5万-46万元的价格还是让车迷有点惊讶。此次北京车展上,全新宝马4系将正式上市,价格估计也不会有太多的变化。全新M3和M4也将登场,夸张的双肾造型,丝毫不掩饰的激进运动范儿,相信届时新车发布一定带来一波超高热度。

最后:传统燃油轿车方面,重磅新车不少,豪华品牌和合资品牌依旧热闹,然而几乎已经看不到自主品牌的身影,只有吉利还在勇往直前,为这个独一份的骄傲和勇气点赞。

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