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广汽本田:“新合资时代”的破风者!丨 锐评

其实,这篇文章的标题早就拟好了,但一直没找到合适的契机去续写。2023年广州国际车展,已经开幕了三天。仔细想想,留给你我印象最深的车企和产品是哪些?我的答案是:合资品牌。好像,中国自主品牌太卷了,卷的已经没有秘密了。所以,当什么理想MEGA、小鹏X9等等的信息在车展资讯中出现时,已经没有什么新鲜感了。

可是,当极湃2、全新一代普拉多等合资车企的产品亮相后,这种新鲜感就又来了。是的,这就是新合资时代!今年,跟广汽本田的故事还蛮多的,借着车展报道的机会,跟主机厂聊聊,也跟大家分享分享!


2023年,广汽本田“太低调”

我很清楚,11月18日晚间当我在珠海参加另一个品牌的用户大会时,当晚的广州长隆特别躁!因为今年,对广汽本田是具有非凡意义的一年,自广汽本田1998年入华至今,用二十五年就已经达成了千万辆的成就!尤其是,当中国车市进入新能源时代后,广汽本田这份成就就显得更有价值。

在朋友圈等社交平台上,我们看到有广汽本田全国各地的车友会及其近200辆潮玩车来参加今年广汽本田的躁梦节,这种竞速潮玩多元文化的用户活动,一定很嗨!但是,我们也想分享一下我们跟广汽本田的故事。

上图,是我们在广汽本田续航挑战赛上,驾驶着全新皓影e:PHEV在匮电工况下仅加了6L燃油,跑了164.4公里的真实测试,平均油耗仅有3.5L/100km,我们远低于官方NEDC百公里匮电油耗4.8L的数据。

这里,还有我们实测的另外一组数据,测试车型是全新的雅阁e:PHEV,在满油满电的情况下,我们综合续航跑出了1822.2公里,平均油耗3.0L/100km。(官方数据全新雅阁e:PHEV满油满电的NEDC官方续航为1180km)可是,我们这居然不是最好成绩。在测试中,有其他驾驶者创造了2132.7km的极限成绩。

可是,我们并没有看到广汽本田官方铺天盖地的宣传。尽管,已经过去了几个月,但我们很想分享给大家。广汽本田的2023年,可不止这些。

也许,由于国内纯电和自主混动、增程产品技术的声量过大,埋没了这位“混动鼻祖”!2023年,广汽本田导入了本田最先进的第四代i-MMD PHEV双电机插混系统,解决了传统的插混和增程车型存在的“亏电后的动力大幅下降/油耗快速上升”的现象。智驾科技方面,全新升级的Honda CONNECT 4.0可以深度感知用户需求,把人车交互深入到用车生活全维度,Honda SENSING 360则将守护拓展到日常容易忽略的驾驶场景。


销量层面,根据官方九月的数据看,具体来看,9月,广汽本田旗下共有3款车型销量破万量。9月,全新雅阁销售15,338辆,前三季度累计销量已达115,120辆;皓影销量达14,622辆,同比增长26.1%,前三季度累计销售85,843辆;型格销售14,241辆,同比增长78.1%,前三季度累计销量84,677辆,同比增长34.9%。;奥德赛共销售4,306辆,同比增长5.9%

所以,广汽本田今年过于低调了。成立25年来,广汽本田始终以用户为本、以产品为本的路线是正确的。可是,当“新合资时代”到来时,广汽本田又该如何破局呢?


广汽本田引领“新合资时代”电动化潮流

当前,国内新能源车市可谓是内卷到“变态”地步!但困局之下,机遇并存。而这个时候,合资品牌的发力,就会为市场注入新血液,也许可能还会是一支兴奋剂!在本届广州车展上,我们看到了广汽本田主动拥抱变革,积极应用“新智动科技、新智驾科技、新智造科技”,旨在为用户创造更好的出行体验。

就拿广汽本田全新纯电动车型e:NP2(极湃2)车型来说,这款产品是一款具备轿车般的精准驾控感,又兼顾SUV多样化用车场景的跨界车型。官方消息,预计于2024年上半年上市,这个时间节点可谓是踩得刚刚好好。我们预测明年年初,厮杀之后的新能源车市需要“休养生息”!


在“新智驾科技”方面,今年全新升级的Honda CONNECT 4.0可以深度感知用户需求,使人车交互深入到用车生活的各个维度。而Honda SENSING 360将安全保护拓展到日常容易忽略的驾驶场景,带来了更智能的出行体验。

广汽本田计划在2024年应用更先进的、接近L3级别自动驾驶的Honda SENSING 360+。该系统将在雅阁车型上实现全球首次应用,可精确检测驾驶员的异常行为和周围道路环境,将交通事故防患于未然。


在“新智造科技”方面,广汽本田正在向碳中和的目标迈进。2024年,广汽本田计划投产行业领先的“数智·零碳”工厂。该工厂引入多项Honda全球体系内的先进生产技术,采用数字化智能造车方式,实现100%自动焊接、涂胶、喷漆。同时,该工厂可实现全流程环保低碳生产,重金属100%减排。在节能方面,该工厂每年可节电220万千瓦时,新增的61600平方米光伏面板年发电量可达2383万千瓦时。在全新工厂的推动下,广汽本田将于2045年前(力争于2040年)实现产品全生命周期的碳中和。


侃车说

2023年是广汽本田成立25周年,更是广汽本田步入意义非凡的累计千万用户时代。千万辆绝不是终点,而是新的起点。面临汽车产业的竞争日益复杂化,广汽本田正在加速新能源、智能化步伐,通过不断导入先进技术、推出硬核产品,率先在“新合资时代”拿到头牌!我们期待,广汽本田的下一个千万!


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