大众侃车,简单买好车!

皓影

相信时间的力量,皓影配得上广汽本田21年的等待。| 侃车·品牌说

当CR-V开启中国市场都市SUV新风潮的时候,

当途观所向披靡月销四五万还要加价的时候,

当RAV4荣放在北方的雪地里撒野的时候,

当翼虎曾经名噪一时的时候,

每当这些时候,广汽本田都在心里默默种下一颗种子:如果我也有一款中级SUV,我将……

现场车图16的副本.jpg

这个如果,一假设就是21年。

11月最后一晚的上海,清冷中夹着小雨,这是独属于长江沿岸南方城市的冬天,虽然阴冷,却也让人更加清醒。

黄浦江上的船只依然繁忙往返,陆家嘴的夜景真是不负盛名,站在落地窗前打量这东方明珠的美丽夜景,真的会有一种与时代共舞的感觉。

广汽本田成立于上世纪末与本世纪之交,在新旧时代的交替间,在中国汽车市场即将盛放的时刻,这家合资车企喊出的口号也格外响亮:“起步与世界同步。”

作为国内最早的合资车企之一,过去的时光里,广汽本田在中国车市推出了许多现象级产品,也缔造了许多行业奇迹,吸引了700万用户的喜爱。但在中级车市场,广汽本田一直留着一个空缺位置,一空就是21年。

现在,皓影来了,有人说,这是最美的本田车。这样的皓影,值得起广汽本田和本田粉丝们21年的等待。

皓影(BREEZE)的副本.jpg


01

锐利与优雅间

这是最好的Honda


据说,在这片属于当代汽车的热土上,共存着数百个汽车品牌,他们有的拥有庞大粉丝群体,堪称巨无霸;有的小如袖珍,却也能找到一小块属于自己的生存空间。

这个热烈的世界,人们对于粉丝有许多解读,谁都可以有一些属于自己的粉丝,但在汽车界,“本田粉”却是一个极其特别的存在,当一个年轻人告诉你他是一个本田粉,那么背后可能还隐藏着这些深意:

1、我非常专业,懂汽车,懂技术,所以热爱本田,我不是盲从;

2、我非常专一,即使有许多奢华、豪华品牌的存在,我依然选择我的本田,品味独特;

3、我非常专注,当我选定了我喜欢的,别人的意见没有那么重要。

事实上,本田的粉丝或多或少都有以上的特点,他们买一台飞度,都有属于自己的独到理由;他们买一台奥德赛当奶爸车,也能说出里面的技术玄机;他们开一台雅阁,能从早擦到晚,比和女朋友腻在一起还要幸福。

“WILL IS BEAUTIFUL美在本色”,这是皓影关于美的宣言。

前格栅的副本.jpg

颜控时代,广汽本田对于粉丝对颜值的要求也是极致化满足。

皓影被追捧为“最美本田”,飞度、思域都还不是最美本田呢,这个最美本田车可还了得?

来自本田日本总部的车身设计负责人田村敬寿说,皓影的设计灵感就来自于上海这座富有魅力的时尚之都,它的外观除了沿袭Honda家族最新设计语言外,还以去除冗余的减法美学设计实现了SHARP(锐利鲜明)和 ELEGANT(优雅考究)的设计美学。

“它(皓影)带着前瞻美学设计,从千篇一律的传统SUV框架跳脱出来,将年轻鲜明的态度注入到产品基因中,更具备领先的硬产品实力,彻底颠覆公众对SUV车型的审美认知。”

整个发布会过程,皓影不仅用颜值秒杀了观众,同时要秒杀了它的缔造者和本田汽车的工作人员,连他们自己也非常开心,有一天,本田的汽车可以在外观上如此富有吸引力和感染力。

序厅2的副本.jpg序厅5的副本.jpg

在设计界,一个好设计非常重要的一个评价点是对于高难度颜色的运用,发布会现场的一台被拆卸开的罗曼紫颜色皓影就吸睛无数,在人们日常眼中,一款中型SUV的紫色款过于张扬和矫情,但在皓影这里,却化为优雅与独特。

被宠爱的都有恃无恐。

除了格陵兰白、罗曼紫、星曜红、极光蓝、星月白、奥夫特黑等这些独特的颜色外,除汽油版、混动版外,皓影(BREEZE)还推出更为高端、更为个性的BLACK EDITION幻夜系列,个性更独特,风格感更强。它拥有酷炫的全黑车身,前脸搭配型酷的熏黑前中网饰件,与炫目的熏黑灯眉相匹配。车身熏黑套件与19英寸哑光黑轮辋相互呼应,营造出更科技、更运动的风格。尾部搭载个性专属尾标,充分彰显出车主的独特魅力。

BLACK EDITION 幻夜系列的副本.jpg


02

“T动力+混合动力”双杀

这是最好的广汽Honda


百年汽车工业正站在新一轮能源变革的十字路口,在燃油车、电动车向左走、向右走尚不明朗之时,混合动力成为最好的选择,广汽本田也再次迎来了属于它最好的时代。

广汽本田汽车有限公司副总经理、广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第一事业本部本部长袁小华非常骄傲地介绍,目前雅阁锐·混动销量占比雅阁总销量35%左右;奥德赛锐·混动销量占比奥德赛总销量则达到85%的比例。

以第十代雅阁锐·混动和奥德赛锐·混动为代表组成的SPORT HYBRID动力阵营1-10月累计销量51,213辆,。

这一次,皓影的燃油版和混合动力版本同步上市,“我们相信皓影的混动版本一定也会有非常好的市场表现。”日常里足够克制的袁小华,在说到广汽本田的混动系列时,也难掩骄傲与自豪。

基于广汽本田强大的产品力以及锐·混动系列的强劲增长,广汽本田1-10月累计销量达638,788辆,同比增长7.18%, 成为整体车市下行下为数不多的正向增长车企之一。

广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡期许,伴随着皓影的到来,填补了广汽本田21年来在中级车细分市场的空白,希望在2020年能带领广汽本田全系产品迎来5%的正增长。

在广汽本田收获700万用户的重要节点,郑衡的期许显得既谨慎又有自信。

因为皓影的实力。

皓影身上搭载的SPORT HYBRID第三代 i-MMD双电机混动系统以及SPORT TURBO涡轮增压发动机两种Honda王牌动力选择,在节能之余,还带给中国新一代年轻人非同一般的驾驭体验。

除了搭载两款Honda王牌动力,皓影身上还汇聚Honda首次搭载的Honda CONNECT 2.0智导互联系统、广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门等先进智能配置,为新一代消费者提供高价值之选。

科技感十足的内饰的副本.jpg

没有皓影的广汽本田,已经拥有700万拥趸的支持,皓影的加入则让这个庞大的群体如虎添翼。

郑衡介绍,“为了让这700万用户更有品牌归属感,广汽本田这些年的营销主要立足于年轻人喜欢什么、想要什么、想去干什么,然后不断去理解年轻人的想法,努力通过我们的产品实现顾客的梦想。”

仔细说来,广汽本田每一款车型都有具体营销思路,前些年凌派采取体育营销,飞度是娱乐营销,雅阁采取的是时政营销,此次皓影采取“美在本色”营销。郑衡说,广汽本田一直在通过不断创新的营销思路,不断洞察市场,贴近年轻用户的需求,去取得他们的认同和喜爱。

广州车展期间打造的广汽本田首届造梦节就是广汽本田与粉丝互动最好的案例。

有人说,伴随着皓影的到来,将有力地助力广汽本田早日迈向“年产销量百万级”车企,但郑衡表示,“广汽本田有这样的梦想和追求,但在具体工作中,一定是一步一个脚印、脚踏实地去实现我们定下的目标,这也是广汽本田坚持了21年的工作准则。”

“把各方面工作做好,年产销100万辆的目标则可以顺其自然、水到渠成地达成。”郑衡强调。

领导合影的副本.jpg


侃车观点


随着年岁的增长,你会越来越相信时间的力量。

最美好的人和事物,无论时间多长,都值得我们付出心力去耐心等待。就像广本对皓影的等待。

这样一款遵从自我个性的皓影,遇见最懂得用户心思的广汽本田,才是彼此最好的成就。谁早了,谁晚了,或许都不是最好的结局。

相信时间的力量,皓影配得上广汽本田21年的等待。



广告

相关推荐

意见反馈

400-823-8799