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​上汽通用公布“五年规划”:7S模块化服务体系和新车系两手抓| 侃车·品牌说

今年的两会正在进行中,上汽通用汽车在此时也发布了自己的“五年规划”,在汽车圈引起了关注。

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在已经过去的2018年,对很多汽车企业来说都是冰冷的一年。汽车销量的整体下滑倒逼着各大车企改革创新。提高产品技术,提升用户服务和完善用户体验,成为了车企逆流而上的完全之策。上汽通用汽车在3月12日的媒体沟通会表示,将以创新的汽车产品和服务,引领智慧出行,成就美好生活为核心,进行规划。

 

新一代全球车系将成为上汽通用的利剑


杀敌必须有利剑才行,上汽通用汽车在中国已经有近22年的时间,别克、雪佛兰以及后发力的凯迪拉克品牌都已经有着稳固的用户群体,并且其产品力也极具竞争力。在汽车市场萎靡的2018年,上汽通用雪佛兰、别克、凯迪拉克仍然收获了近197万台的销量,成为行业中的佼佼者。但上汽通用也意识到了未来5年定会迎来血拼,因此,为了忠于用户,上汽通用宣布自2019到2023年,将总计推出60款以上全新或改款车型,覆盖轿车、SUV、豪华车以及9款国产全新插电或纯电动车等所有主流细分市场。

1.-上汽通用汽车全新企业发展愿景——“以创新的汽车产品和服务,引领智慧出行,成就美好生活”.jpg

更值得兴奋的是,上汽通用还向媒体公布了一把利剑。上汽通用将率先引进来自全球14个国家1800多名专家协同开发的通用新一代全球车型系列。该车型系列汇集通用汽车全球优势资源和前沿科技打造,集智能研发、高效集成、智能制造于一体,在产品设计方面体现了高效空间布局、更低风阻以及更好的NVH表现等特点,并将面向全球40个国家和地区销售,为消费者带来拥有更高颜值、更低油耗、更强智能、高效空间的驾乘体验。

3.-别克VELITE-6纯电动车即将上市.jpg5.-通用汽车新一代全球车型系列搭载通用汽车全新一代驱动系统技术.jpg

该车型系列是根据全新架构开发而来,与现在的架构有所不同,但不论是从研发效率上还是未来的售后服务方面,都能保证实效性和完善性。在驱动系统技术方面,新一代的车型系列会搭载第八代Ecotec发动机系列,匹配全新CVT9AT变速箱,在满足全球日益严苛的排放要求基础上,做到全工况最优动力输出,这也会为消费者带来全面升级的用车新体验。6.-通用汽车新一代全球车型系列搭载了最新“第二引擎”车联网技术.jpg

此外,据上汽通用介绍,新一代全球车型系列还将搭载最新第二引擎车联网以及通用汽车全新一代电子架构,通过ADAS智能驾驶辅助系统、OTA、微信音乐及位置下发、组队、专属账户、云端导航、远程控制等一系列用户高感知、高频率使用的云端互联功能,会让用户感受到最具互联网时代标签的用车体验。

5G时代即将来临之际,上汽通用将采用行业领先的CAN FD 总线车载以太网总线混合的技术方案,大幅提升网络传输带宽及效率,令音视频数据的传输时延低至毫秒级,数据吞吐量将达到千兆级别。这样的车联网技术迭代,的确有助于上汽通用全面升级品牌形象。

2.-上汽通用汽车总经理王永清宣布全新企业发展愿景.jpg

大众侃车认为,新车系的推出,会让上汽通用汽车树立智能化、网联化、共享化品牌形象。在如此发达的互联网环境下,汽车需要全面升级车机的软硬件,来满足汽车用户对于互联的需求。上汽通用正是抓住了5G时代将来临的契机,率先强化自身,快速地为消费者提供汽车终端互联带来的便利,这确实具有前瞻性。

7S模块化服务创新服务体验


都说用户是上帝,但如今的4S店能让“上帝”满意的并不多。有的售后服务效率低,一等就是大半天;有的销售水平低,理解不了消费者的实际需求;有的售后服务缺乏灵活性,非要折腾车主到店才能分析问题、解决问题,让车主不得不和车绑在一起。这样的现象,与汽车消费从单纯的购物模式升级为服务和体验模式的现状相背离,如果4S店不改革,定会被消费者疏远。

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记得上汽通用在1998年就已经引入4S店汽车营销模式,至今已经20多年。当年4S店是新鲜事物,如今却“烂大街”。正是意识到了服务落后的现状,以及4S店的瓶颈,上汽通用又在国内推出了“7S模块化服务”的概念,来紧跟时代发展。

7.-上汽通用汽车推出7S模块化经销商服务体系全面满足客户多元化需求.jpg

所谓“7S”就是从新车销售(Sales)、售后服务(Aftersales Service)、配件(Spare parts)、客户关怀(Information Survey)、二手车(Pre-owned Car Service)、共享(Sharing)、金融服务(Financial Support)七大维度来服务汽车消费者。这七大服务将线上与线下相结合,用数字化的服务模式和理念,最快速、最高效地满足用户需求,并且还能够实现个性化的新式服务体验。

 

这7大服务构成的服务体系,不仅仅是简单的“4S”与“3S”的加法运算。上汽通用汽车将对现有汽车销售与服务模式给予创新性升级和结构性提升,从传统的线下服务模式升级为线上线下联动的服务体系,将现有的服务方式与电商服务平台相结合,为客户提供线上选车、预约试驾、预约维修保养、在线支付等一站式服务,这样就构建成了覆盖用户车生活的全新零售的生态圈。

8.-上汽通用汽车创新打造覆盖产品全生命周期的服务体系.jpg

7S服务体系的推出,会解决现有的一些服务短板,可减少客户在售后服务过程中的等待时间,还可更加精确地给消费者提供服务,提升用户体验。上汽通用汽车以“7S” 为核心,协同德科配件、车工坊、融资租赁、二手车、“时行”共享、延保、附件、保险等项目,打造覆盖产品全生命周期的服务体系,的确是汽车销售与服务行业未来应有的发展方向。

侃车观点:


如今的汽车市场风云莫测,消费者的需求复杂多变,上汽通用用新的车型系列以及新的7S服务理念服务消费者,确实是明智之举。上汽通用在未来5年要产品、服务“两手抓”,并且从2019年将在轿车、SUVMPV、豪华车和新能源车领域推出的共18款车的力度来看,这“两手”似乎很硬,如此看来,上汽通用为未来汽车市场的残酷竞争已经做足了准备。


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