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丢掉既定人设,它是无所不能的“山猫” | 侃车·约驾

巨大的炮弹坑、纵横交错的交叉轴、70cm深的涉水路段、比科目二高出两倍的单边桥,看到这些科目你的脑海中一定会浮现出那些车身方正、身材高大的硬派越野SUV。而当我驾驶着“山猫”——三菱帕杰罗这台传奇硬派SUV将这些越野科目一一完成时,我的心中并未泛起一丝波澜,因为通过这些路段对于帕杰罗来说本就是家常便饭,分内之事。而在如履平地地征服这些越野路段之余,这台迄今为止已诞生了13三年之余的第四代帕杰罗,能够给当下的我们带来怎样的附加价值,才是令我感兴趣的地方。

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扬帆远航


FAREAST 23R级竞赛帆船设计定位为外形与速度兼备的竞赛帆船。在外行人看来,这种具有高大主帆和三角形前帆的帆船堪比常常在体育频道中所见的那种环球行驶的竞技大帆船缩小版,驾驭难度相当于让小学生去做基金经理,堪比登天。27.jpg

事实上,当我们驾驶着2019款帕杰罗来到昆明之侧的抚仙湖畔,望着已停靠在码头边的一排23R级竞技帆船,心里不打鼓是不可能的。面对烟波浩渺、波光粼粼的壮阔湖面,远处与水面相接,依稀可辨的层峦叠嶂,如此美景带来的怡情竟然难敌马上到来帆船体验的心中忐忑,人对于未知风险的恐惧大体如此。

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“迎风转向”,在船长的一句命令后,8个船员依次开始了自己的工作:

舵手根据目标调整舵把的方向,左右弦手判断风向的变化而收紧/放松前帆,主弦手则依据船体的倾斜稳定程度放松/收紧主帆,而我作为移动“压舱物”则根据船体的受力情况调整身体在船体的左右位置。

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不止一次身体和水面保持近乎平行状态,船体激起的浪花会侵袭船员们的衣物,让人感受到湖水真实的冰凉。而当我看到对面的同伴已经将要站起来时,我才能体会到在上帝视角下看一条船和水面以接近90°夹角行驶时的恐怖。

不过,这种恐怖逐渐得在紧张的行船配合中被遗忘,确切的来说是忽略。此次的竞技帆船体验与寻常只需乘坐即可的游船体验堪称天壤之别,它要求船员间要亲密合作,荣辱与共,才能利用自然风力将船驱动。

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而这样的协作和开拓精神正暗和帕杰罗三十七年来的进取精髓,在征服广袤的撒哈拉沙漠途中,也正是需要车手和领航员的密切配合,才能史无前例的拿下十二次达喀尔拉力赛冠军。

这样的经历令我终生难忘。

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铁汉柔情


当我以湿身状态从水面折返上岸时,和岸上已泥浆满身的“山猫”竟有了一种相得益彰之感。正如大多数人印象中那样,帕杰罗这台车就应该是风尘仆仆、挂满泥浆的状态,而在其三十余年的发展进程中,这样的人设也始终将其限制在户外、越野这样的小众使用场景中。

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其实“山猫”也可以是一只恬静的山猫,一只优雅的山猫。

抚仙湖畔,坐落着直径达2.5公里的亚洲最大樱花园——抚仙湖世家樱花园。当帕杰罗遇见日本国花,虽然身处中国腹地,然而一种异国情调依然油然而生。

帕杰罗依就发挥了其应付全地形的傲人本领,将车随意停在樱花林间,可以心无旁骛地欣赏湖畔花海美景,将心放空,静待那被微风拂来的淡淡幽香和爽朗空气。

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出于私心,我一直认为帕杰罗的外型是经典耐看的。如果要换代的话,现款车型的外观最好能够得到保留。历史上有很多经典越野车的外型一直得以传承,大G、牧马人甚至吉姆尼历经数十年风雨依然维持着原貌,就像少年时曽遇到的初恋,那清晰的音容笑貌依然留存在每个格子间中男人的心里。

硕大的备胎、如肌肉般隆起的轮眉、方正的车身,威武的车头以及那谱写无数传奇的三菱车标,帕杰罗在樱花的印衬下依然保持着十足野性,只是此时的它是一头静卧的山猫,铁汉柔情大体如此。

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公路大师


云贵高原虽不及雪域高原那般高拔,但是其依然用复杂的地形和变幻莫测的地貌展示着自己的险峻。而早已闻名全国的宜良六十八道拐成为了我们此次亟待征服的又一个目标。

蜿蜒于群山之中,犹如乐高搭建的现实版回形针山路,虽全长只有6.8公里,但是这六十八道拐依然拐拐险恶。本来帕杰罗应付这样石头铺就的道路不费吹灰之力,但是由于肘弯多并且密集,依然对车辆的操控和抓地力提出了严峻挑战。

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得益于帕杰罗3.0升V6发动机所带来的浑厚动力,在不断攀升坡度愈发高企的坡道时,依然游刃有余。匹配的5AT变速箱也老当益壮,源于良好的系统调校,全程加速顺滑无比。

而作为硬派SUV,帕杰罗却采用了前后独悬,内嵌梯形结构大梁的半承载式底盘,这样的设置为其公路行驶的操控性和舒适性带来了天然保障,相比于那些采用非承载式底盘的家伙,更是路感清晰的多。

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而山猫的看家本领超选四驱更是越野公路两不误,作为唯一能够在公路上开启高速四驱模式的分时四驱系统,四轮时刻保持良好的抓地力始终给以驾驶者极强的信心。

此外,值得称道的是2019款帕杰罗更是与时俱进提供了由腾讯提供的智联车机系统以及手机无线充电系统,对的,你没看错,这是一台被科技武装的山猫。

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侃车观点:

告别云南数周间,我一直在思索帕杰罗究竟该以怎样的姿态来拥抱全新汽车消费时代。在无数人诟病其车型老旧,亟待换代时,我依然认为“山猫”是一台能够满足当下大多数人需求的日常车款,它不仅能带你去远方,征服那些高山大河,而在喧闹的都市亦或是恬静的小巷间,它也适俗随时,十分应景。山猫不止活跃在山间,也存在于市井。

或许应该变的不该是帕杰罗,而是我们自己。

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